Perdebatan antara mobil surya dan kendaraan listrik memanas karena dunia bekerja untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Sementara kendaraan listrik terus mendapatkan popularitas, kendaraan bertenaga surya adalah konsep yang relatif baru. Jadi bagaimana cara kerjanya?
Kendaraan dilengkapi dengan panel surya yang menyerap energi yang dihasilkan oleh matahari dan mengubahnya menjadi listrik. Energi ini diarahkan ke baterai, biasanya melekat pada bagasi, di mana ia disimpan sampai dibutuhkan. Tetapi sementara kendaraan panel surya memiliki beberapa manfaat, seperti ramah lingkungan dan tahan lama, mereka juga datang dengan tantangan mereka sendiri. Misalnya, jumlah ruang yang dibutuhkan untuk memasang panel surya dalam mobil tidak praktis. Belum lagi mobil -mobil ini hanya cocok untuk kondisi iklim tertentu. Pada saat yang sama, kendaraan listrik ramah lingkungan dan datang dalam berbagai bentuk: hibrida plug-in, ekstender jarak tempuh, dan kendaraan bertenaga baterai. Mereka dianggap oleh para ahli sebagai pilihan terbaik karena kenyamanan dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Namun, panel surya dapat memberi daya pada bagian lain dari mobil, seperti AC. Selain itu, melengkapi kendaraan listrik dengan panel surya dapat memungkinkannya melakukan perjalanan beberapa mil ekstra dengan satu pengisian daya.
Apa yang harus dipertahankan oleh OEM dan ekosistem yang mendukung kendaraan generasi berikutnya? Swapnil Palve, analis senior di perusahaan riset pasar riset Market Future, menjelaskan mengapa hanya ada satu pemenang dalam perdebatan antara kendaraan surya dan listrik.
"Kendaraan listrik surya ini menggunakan sumber energi yang sama dengan kendaraan listrik. Tidak layak secara komersial untuk memasang panel surya pada kendaraan. Di sisi lain, kendaraan listrik adalah kendaraan yang sangat canggih berdasarkan sistem propulsi listrik modern yang terdiri dari konverter daya, motor listrik dan baterai sebagai sumber energi."
Chris Rogge, spesialis teknis di Black & Veatch, yang berspesialisasi dalam solusi transportasi yang ramah lingkungan, percaya bahwa berdebat antara kedua jenis kendaraan adalah cara berpikir yang salah. Itu sebabnya dia menyarankan industri untuk tidak membandingkan satu kendaraan berenergi bersih dengan yang lain.
“Mengintegrasikan Photovoltaic (PV) dengan kendaraan listrik menghadirkan tantangan teknis dan ekonomi dan peluang yang dapat menyebabkan desain kendaraan yang unik dan kasus penggunaan. Saat ini, perlu untuk menyeimbangkan batasan faktor dari teknologi photovoltaic yang tersedia dengan aerodinamika kendaraan, dan pengambilan liber. Pengisian daya atau pemeliharaan baterai 12-volt kendaraan yang terintegrasi dengan kendaraan dengan luas permukaan yang besar dan paparan konstan terhadap lampu surya di mana opsi pengisian yang normal dibatasi dan diperlukan setiap hari atau mingguan yang dibutuhkan untuk mendapatkan label mobil yang lebih tinggi, van dan trailer untuk pengiriman mobil yang lebih baik. SUV 4 × 4 yang dapat mengambil manfaat dari masa pakai baterai di bawah sinar matahari, dan telah melakukannya selama bertahun -tahun. Dalam skenario kasus terburuk, SUV 4 × 4 yang mungkin berakhir di daerah terpencil tanpa cara untuk mengisi ulang dapat menempuh perjalanan beberapa mil dengan muatan di bawah sinar matahari selama satu atau dua hari. di kendaraan listrik. Dan ada banyak aplikasi [tidak terdengar] yang menggunakan permukaan yang tersedia pada kendaraan listrik yang dapat menambah atau melengkapi penggunaan sehari -hari yang sebenarnya dari sebagian besar kendaraan saat ini dengan kemampuan pengisian yang lebih tradisional. Seperti yang dikatakan kolega saya Paul Steiff, itu hanya hari yang lalu ketika kami membahas masalah ini, ia mengatakan bahwa mobil surya bisa menjadi bagian dari keseluruhan solusi energi terbarukan di luar mobil, tetapi diskusi lebih banyak tentang mobil listrik dan mobil surya, dan tidak saling bertentangan. Ini bukan hanya salah satunya, tetapi juga di dalam dan di sekitar kendaraan listrik integrasi fotovoltaik apa yang dikatakan Paul tentang pembangkit listrik yang benar -benar memunculkan salah satu hal yang paling saya sukai tentang elektrifikasi di mana -mana dari industri transportasi kita, yang merupakan hal yang lebih baik untuk kita, dan membuat orang -orang di masa depan, dan membuat orang -orang di masa depan, dalam hal -hal di masa depan, dalam hal -hal yang tak tertandingi dalam hal -hal yang tak tertandingi, dan menciptakan peluang baru untuk menjadi generasi ke masa depan dan menjadi generasi ke masa depan dan menjadi peluang baru ke masa depan dan menjadi generasi di masa depan, menjadi hal -hal di masa depan, menjadi hal yang tak tertandingi, dan menciptakan peluang baru untuk generasi di masa depan dan menjadi generasi ke masa depan dan menjadi pekerjaan di masa depan, menjadi hal yang tak tertandingi menjadi materi kita, dan menciptakan peluang baru untuk generasi ke masa depan dan bekerja di masa depan, AKHIRN
Ada banyak pembicaraan tentang penggunaan teknologi untuk mengatasi kesenjangan pendidikan melalui pembelajaran yang dipersonalisasi, terutama dalam kaitannya dengan pembelajaran jarak jauh yang disebabkan oleh pandemi. Cambium adalah perusahaan yang mengubah industri yang memberikan teknologi pendidikan dan solusi bernilai tambah PREK-12 melalui produk dan layanan yang berpusat pada digital. Apa sebenarnya yang ditawarkan Cambium untuk [...]
Apa yang bisa lebih baik daripada tepat setelah jatuhnya Covid? Ketika dunia pulih dari pandemi, tren yang mengejutkan adalah bahwa meskipun keengganan umum untuk dibelanjakan, konsumen masih menghabiskan lebih banyak untuk barang -barang mewah. Sebuah survei terbaru oleh perusahaan periklanan online Criteo menemukan bahwa [...]
Perdebatan antara mobil surya dan kendaraan listrik memanas karena dunia bekerja untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Sementara kendaraan listrik terus mendapatkan popularitas, kendaraan bertenaga surya adalah konsep yang relatif baru. Jadi bagaimana cara kerjanya? Kendaraan dilengkapi dengan panel surya yang menyerap energi yang dihasilkan oleh matahari, [...]
Anda tidak akan pernah menebak bahwa pada tahun 1939, General Motors mengembangkan model pertama kendaraan tak berawak yang dikendalikan oleh medan elektromagnetik. Meskipun ini adalah pencapaian yang luar biasa pada tahun 1939, hari ini kami bahkan tidak melihat mobil AI, yang akan memiliki pangsa pasar lebih dari $ 6 miliar pada tahun 2022. Tapi [...]
Beberapa minggu setelah kereta api yang sarat dengan bahan kimia beracun tergelincir di Palestina Timur, Ohio, menyebabkan evakuasi sementara ribuan penduduk, kelompok dari profesional rantai pasokan hingga anggota parlemen hingga aktivis buruh terus menyerukan langkah -langkah yang lebih keras. Keselamatan Kereta Api. Kereta selatan Norfolk bisa tergelincir karena terlalu panas [...]
MarketsCale menciptakan dan menerbitkan konten B2B yang terkemuka di industri untuk industri seperti pendidikan, ritel, perhotelan, dan perawatan kesehatan, menawarkan pertunjukan live pendidikan yang menarik, kursus e-learning, acara virtual, dan banyak lagi.
Waktu posting: Mar-10-2023
