Mobil merupakan kebutuhan dalam kehidupan sehari-hari kita. Namun, sebagian orang sangat takut mengemudi. Seiring perkembangan industri, teknologi baru semakin mempermudah segalanya. Produsen mobil Jepang, Honda, baru-baru ini meluncurkan tiga kendaraan otonom. Jika Anda tidak memiliki cukup keterampilan mengemudi, Anda tidak perlu takut. Mobil Honda baru tersedia dalam versi 1 tempat duduk, 2 tempat duduk, dan 4 tempat duduk. Pengguna dapat memilih yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka. Tidak seperti pengemudi AI tradisional, kendaraan otonom Honda dapat berkomunikasi dengan Anda secara real-time. Selain itu, mobil tersebut dapat membaca gerakan tangan Anda.
Dari segi penampilan dan desain interior, mobil ini juga sangat berbeda dari taksi robot yang biasa kita temui di jalanan. Tanpa lidar, apalagi peta dengan presisi tinggi. Meskipun mengemudi dalam mode otomatis, mobil ini juga cukup memuaskan. Namun, ada joystick fisik di dalam mobil yang memberikan sedikit rasa kendali.
Menurut perusahaan, ini adalah produk awal. Di masa depan, pengguna akan dapat memanggil mobil tersebut dengan sebutan "anak". Apakah menurut Anda ini perkembangan yang baik?
Ini adalah teknologi cerdas interaktif yang dikembangkan secara independen oleh Honda. Artinya, mesin dapat membaca isyarat dan ucapan manusia. Mesin ini juga dapat berinteraksi dengan orang secara real-time.
Faktanya, kendaraan tanpa awak produksi CiKoMa sangat berbeda dari mobil konsep dalam animasi tersebut.
Secara umum, kendaraan ini mencakup tiga kategori: versi satu tempat duduk, versi dua tempat duduk, dan versi empat tempat duduk. Semua kendaraan ini adalah kendaraan listrik.
Mari kita lihat dulu Honda baru yang hanya memiliki satu tempat duduk. Mobil ini dirancang hanya untuk menampung satu orang.
Desainnya sangat unik dan menyenangkan. Jika berada di satu tempat, Anda bisa dengan mudah mengira itu adalah kios telepon seluler. Mobil otonom ini seperti pengemudi kecerdasan buatan. Selama Anda menelepon atau menggerakkan tangan, mobil akan bergerak ke lokasi yang ditentukan sesuai kebutuhan.
Selain itu, sistem ini akan secara otomatis mengubah rute dan memberi tahu pemilik tempat parkir jika mobil "menganggap" tempat parkir tersebut tidak aman.
Mobil otonom Honda CiKoma 2 tempat duduk dirancang untuk para lansia. Mobil ini juga cocok untuk orang yang takut mengemudi atau yang kemampuan mengemudinya kurang baik.
Mobil ini hanya bisa memuat dua orang. Desainnya sedemikian rupa sehingga satu penumpang duduk di depan dan yang lainnya di belakang.
Mobil otonom ganda ini juga dilengkapi dengan joystick khusus. Joystick ini membantu penumpang untuk mengubah arah secara mandiri jika diinginkan.
Lagipula, mobil otonom 4 tempat duduk dari Honda ini terlihat seperti mobil touring. Mulai bulan ini, mobil otonom empat tempat duduk ini akan diuji di jalan raya dengan didampingi petugas keamanan. Mobil otonom Honda tidak bergantung pada peta beresolusi tinggi. Pada dasarnya, mobil ini menggunakan paralaks kamera untuk membuat kelompok titik 3D. Mobil ini mengidentifikasi rintangan dengan memproses grid kelompok titik. Ketika ketinggian rintangan melebihi nilai yang ditetapkan, mobil menganggapnya sebagai area yang tidak dapat dilalui. Area perjalanan dapat diidentifikasi dengan cepat.
Kendaraan tersebut menghasilkan jalur terbaik ke lokasi tujuan secara real-time dan bergerak mulus di sepanjang jalur ini. Honda percaya bahwa mobil otonomnya akan terutama digunakan untuk perjalanan di kota, bepergian, bekerja, dan berbisnis. Perusahaan juga percaya bahwa mobil ini akan bekerja dengan baik untuk perjalanan jarak pendek. Namun, hal ini tidak disarankan untuk perjalanan jarak jauh. Apa pendapat Anda tentang kendaraan baru dari Honda ini? Keren sekali. Beri tahu kami pendapat Anda di kolom komentar di bawah.
Tim R&D dari Institut Teknologi Honda. Alasan utama pengembangan kendaraan semacam ini adalah untuk mengatasi masalah sosial seperti penuaan penduduk yang parah dan kekurangan tenaga kerja. Perusahaan ingin membantu orang-orang yang tidak mahir mengemudi atau yang secara fisik tidak mampu mengemudi. Mereka juga berpendapat bahwa orang modern terlalu sibuk dengan pekerjaan. Dengan demikian, mobil kecil yang dapat mengemudi sendiri untuk jarak pendek dapat memenuhi kebutuhan perjalanan jarak pendek pribadi dan rekreasi. Kepala Insinyur Institut tersebut adalah Yuji Yasui, yang bergabung dengan Honda pada tahun 1994 dan memimpin proyek teknologi Otomatisasi dan Bantuan Mengemudi Honda selama 28 tahun.
Selain itu, ada laporan bahwa pada tahun 2025 Honda akan mencapai level mobil otonom L4. Pengemudian otonom, yang menjadi fokus Honda, harus memenuhi dua persyaratan dasar. Mobil tersebut harus aman dan nyaman bagi penumpang, kendaraan di sekitarnya, dan pejalan kaki. Mobil juga harus halus, alami, dan nyaman.
CiKoma menarik perhatian semua orang di presentasi tersebut. Namun, mobil ini bukan satu-satunya. Pada acara tersebut, perusahaan juga meluncurkan WaPOCHI.
Bersama-sama, mereka mewakili apa yang disebut Honda sebagai "mikromobilitas," yang berarti pergerakan kecil. Ia mengikuti Anda, berjalan, dan berbelanja bersama Anda. Ia dapat menjadi pemandu atau membantu Anda membawa barang bawaan. Bahkan, Anda bisa menyebutnya sebagai "hewan peliharaan digital" atau bahkan "pengikut".
Saya seorang penggemar teknologi dan telah menulis hal-hal teknis selama lebih dari tujuh tahun. Baik itu pengembangan perangkat keras atau peningkatan perangkat lunak, saya menyukainya. Saya juga sangat tertarik pada bagaimana politik di berbagai wilayah memengaruhi kemajuan teknologi. Sebagai seorang editor yang serius, saya tidur dan bangun dengan telepon dan koneksi data 24 jam sehari, 7 hari seminggu. PC saya berjarak satu meter dari saya.
Ikuti @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
Blog seluler Tiongkok yang membahas berita terkini, ulasan ahli, ponsel Tiongkok, aplikasi Android, tablet Android Tiongkok, dan panduan.
Waktu posting: 18 April 2023
