Mobil adalah keharusan dalam kehidupan sehari -hari kita. Namun, beberapa orang sangat takut mengemudi. Ketika industri terus berkembang, teknologi baru membuat segalanya lebih mudah. Pembuat mobil Jepang Honda baru-baru ini meluncurkan tiga kendaraan self-driving. Jika Anda tidak memiliki keterampilan mengemudi yang cukup, Anda tidak harus takut. Mobil Honda baru tersedia dalam versi 1-kursi, 2-kursi dan 4-kursi. Pengguna dapat membuat pilihan yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka. Tidak seperti pengemudi AI tradisional, kendaraan self-driving Honda dapat berkomunikasi dengan Anda secara real time. Selain itu, mobil dapat membaca gerakan tangan Anda.
Dalam penampilan dan desain interior, itu juga sangat berbeda dari taksi robot yang ditemukan di jalan. Tanpa Lidar, belum lagi peta presisi tinggi. Saat mengemudi dalam mode otomatis, itu juga sedikit memuaskan kesenangan mengemudi Anda. Namun, ada joystick fisik di dalam mobil yang memberi Anda rasa kontrol.
Menurut perusahaan, ini adalah produk awal. Di masa depan, pengguna akan dapat menyebut mobil itu anak -anak. Apakah Anda pikir ini perkembangan yang baik?
Ini adalah teknologi cerdas interaktif yang dikembangkan secara mandiri oleh Honda. Ini berarti bahwa mesin dapat membaca gerakan dan ucapan manusia. Ini juga dapat berinteraksi dengan orang -orang secara real time.
Faktanya, kendaraan tak berawak produksi Cikoma sangat berbeda dari mobil konsep dalam animasi.
Ini terutama mencakup tiga kategori: versi satu kursi, versi dua kursi dan versi empat kursi. Semua kendaraan ini adalah kendaraan listrik.
Pertama -tama mari kita lihat Honda baru dengan hanya satu kursi. Mobil ini dirancang untuk menampung hanya satu orang.
Desainnya sangat menyenangkan pada saat yang sama. Jika ada di satu tempat, Anda dapat dengan mudah mengira itu sebagai kios ponsel. Mobil self-driving ini seperti pengemudi kecerdasan buatan. Selama Anda menelepon atau menggerakkan tangan Anda, itu akan pindah ke lokasi yang ditentukan sesuai kebutuhan.
Selain itu, secara otomatis akan mengalihkan rute dan memberi tahu pemilik tempat parkir jika mobil "berpikir" itu tidak aman.
Mobil self-driving Honda Cikoma 2-kursi dirancang untuk orang tua. Ini juga bekerja untuk orang -orang yang takut mengemudi atau yang bukan pengemudi yang baik.
Mobil ini hanya bisa cocok dengan dua orang. Desainnya sedemikian rupa sehingga salah satu penumpang ada di depan dan yang lain di belakang.
Mobil self-driving ganda juga dilengkapi dengan joystick khusus. Joystick membantu penumpang untuk secara mandiri mengubah arah jika dia menginginkannya.
Lagi pula, mobil self-driving 4 kursi ini dari Honda ini terlihat seperti seorang Tourer. Mulai bulan ini, mobil self-driving empat kursi akan diuji di jalan yang disertai oleh personel keamanan. Mobil self-driving Honda tidak mengandalkan peta resolusi tinggi. Ini pada dasarnya menggunakan paralaks kamera untuk membuat grup poin 3D. Ini mengidentifikasi hambatan dengan memproses kisi -kisi kelompok titik. Ketika ketinggian rintangan melebihi nilai yang ditetapkan, mobil menganggapnya sebagai area yang tidak dapat dilewati. Area perjalanan dapat diidentifikasi dengan cepat.
Kendaraan menghasilkan jalur terbaik ke lokasi target secara real time dan bergerak dengan lancar di sepanjang jalur ini. Honda percaya bahwa mobil self-drivingnya akan terutama digunakan untuk perjalanan kota, perjalanan, pekerjaan, dan bisnis. Perusahaan juga percaya bahwa itu akan bekerja dengan baik untuk perjalanan singkat juga. Namun, ini tidak direkomendasikan untuk jarak jauh. Apa pendapat Anda tentang kendaraan baru dari Honda ini? mereka keren. Beri tahu kami pemikiran Anda di bagian komentar di bawah ini.
Tim R&D dari Honda Institute of Technology. Alasan mengapa kendaraan seperti itu dikembangkan terutama untuk menyelesaikan masalah sosial seperti penuaan populasi yang parah dan kurangnya tenaga kerja. Perusahaan ingin membantu orang yang bukan pengemudi yang baik atau yang secara fisik tidak dapat mengemudi. Mereka juga berpikir bahwa orang modern terlalu sibuk dengan pekerjaan. Dengan demikian, mobil self-driving kecil untuk jarak pendek dapat memenuhi kebutuhan perjalanan dan rekreasi jarak pendek pribadi. Chief Engineer Institute adalah Yuji Yasui, yang bergabung dengan Honda pada tahun 1994 dan memimpin Honda yang otomatis dan membantu proyek teknologi mengemudi selama 28 tahun.
Selain itu, ada laporan bahwa pada tahun 2025 Honda akan mencapai tingkat mobil self-driving L4. Mengemudi otonom, yang difokuskan Honda, harus memenuhi dua persyaratan dasar. Itu harus aman dan aman untuk penumpang, kendaraan di sekitarnya dan pejalan kaki. Mobil juga harus halus, alami dan nyaman.
Cikoma menarik perhatian semua orang di presentasi. Namun, mobil ini tidak sendirian. Di acara tersebut, perusahaan juga meluncurkan Wapochi.
Bersama -sama, mereka mewakili apa yang disebut Honda "micromobility," yang berarti gerakan kecil. Dia mengikuti Anda, berjalan -jalan dan berbelanja dengan Anda. Dia bisa menjadi panduan atau membantu Anda dengan barang bawaan Anda. Bahkan, Anda bisa memanggilnya "hewan peliharaan digital" atau bahkan "pengikut".
Saya seorang penggemar teknologi dan telah menulis hal -hal teknis selama lebih dari tujuh tahun. Baik itu pengembangan perangkat keras atau peningkatan perangkat lunak, saya menyukainya. Saya juga sangat tertarik pada bagaimana politik di berbagai daerah mempengaruhi kemajuan teknologi. Sebagai editor yang serius, saya tidur dan bangun dengan telepon dan koneksi data 24 jam sehari, 7 hari seminggu. PC saya berjarak satu meter dari saya.
Ikuti @GizChina! ; if (! D.geteLementById (id)) {js = d.createElement (s); js.id = id; js.src = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fjs.parentnode .insertbefore (js, fjs);}}} (dokumen, 'twitter');
Blog seluler Cina yang meliput berita terbaru, ulasan ahli, ponsel Cina, aplikasi Android, tablet android Cina, dan cara-cara.
Waktu posting: APR-18-2023
