Utilitas Ayro Vanish LSV baru saja diluncurkan, memperkenalkan peta jalan baru untuk kendaraan berkecepatan rendah listrik yang dibangun oleh perusahaan.
LSV, atau kendaraan berkecepatan rendah, adalah kelas kendaraan yang diakui secara federal yang termasuk dalam kategori peraturan antara sepeda motor dan mobil.
Seperti kendaraan roda empat L6E atau L7E Eropa, LSV Amerika adalah kendaraan roda empat seperti mobil yang tidak, secara ketat, sebuah mobil. Sebaliknya, mereka ada di kelas kendaraan mereka sendiri yang terpisah, dengan lebih sedikit peraturan keselamatan dan manufaktur daripada mobil jalan raya.
Mereka masih membutuhkan peralatan keselamatan dasar seperti sabuk pengaman yang sesuai dengan DOT, kamera tampilan belakang, cermin dan lampu, tetapi mereka tidak membutuhkan peralatan yang mahal dan kompleks seperti airbag atau kepatuhan keselamatan kecelakaan.
Pertukaran keselamatan ini memungkinkan mereka diproduksi dalam jumlah yang lebih kecil dan dengan harga lebih rendah. Dengan truk listrik ukuran penuh dari produsen Amerika seperti Ford, General Motors dan Rivian menaikkan harga belakangan ini, truk mini listrik kecil Ayro Vanish bisa menjadi perubahan kecepatan yang menyegarkan.
Di AS, LSV diizinkan untuk beroperasi di jalan umum dengan batas kecepatan yang diposting hingga 35 mph (56 km/jam), tetapi sendiri dibatasi dengan kecepatan maksimum 25 mph (40 km/jam).
Truk mini listrik memiliki platform yang sangat mudah beradaptasi untuk mendukung operasi tugas ringan dan berat. Varian LSV memiliki muatan maksimum 1.200 lb (544 kg), meskipun perusahaan mengatakan varian non-LSV memiliki muatan lebih tinggi 1.800 lb (816 kg).
Perkiraan kisaran 50 mil (80 km) tentu tidak cocok untuk Rivian baru atau petir F-150 Ford, tetapi Ayro Vanish dirancang untuk lebih banyak operasi lokal di mana kisaran 50 mil mungkin cukup. Pikirkan utilitas tempat kerja atau pengiriman lokal, bukan perjalanan off-road.
Ketika pengisian daya diperlukan, truk mini listrik dapat menggunakan outlet dinding tradisional 120V atau 240V, atau dapat dikonfigurasi sebagai pengisi daya J1772 seperti kebanyakan stasiun pengisian daya publik.
Dengan panjang di bawah 13 kaki (3,94 meter), Ayro menghilang adalah sekitar dua pertiga panjang dan lebar petir Ford F-150. Bahkan dapat didorong melalui pintu ganda ketika cermin dilepas, kata perusahaan itu.
Proses pengembangan Vanish termasuk pengajuan dua paten desain baru, beberapa paten keberlanjutan yang inovatif secara fundamental, empat paten teknologi utilitas AS, dan dua aplikasi paten model utilitas AS tambahan.
Mobil ini dirakit di pabrik Ayro di Texas menggunakan komponen Amerika Utara dan Eropa yang didominasi.
Kami merancang ayro menghilang dari bawah ke atas. Dari konsep hingga produksi hingga implementasi, kami ingin memastikan setiap detail diperhitungkan. Selain itu, kendaraan, yang bersumber terutama dari Amerika Utara dan Eropa, sedang dirakit dan diintegrasikan di fasilitas kami di Round Rock, Texas, menghilangkan kekhawatiran tentang meningkatnya biaya pengiriman transpasifik, waktu transit, bea impor dan kualitas.
Perusahaan ini menggambarkan aplikasi yang ideal untuk Ayro menghilang sebagai industri di mana pickup tradisional terlalu besar dan kereta golf atau UTV bisa terlalu kecil. Area seperti universitas, kampus perusahaan dan medis, hotel dan resor, lapangan golf, stadion dan marina dapat menjadi aplikasi yang ideal serta kendaraan pengiriman di sekitar kota.
Di kota-kota yang padat di mana lalu lintas jarang melebihi 25 mph (40 km/jam), Ayro menghilang sangat cocok, memberikan alternatif untuk kendaraan nol-emisi tradisional.
Tujuan kami di AYRO adalah untuk mendefinisikan kembali sifat keberlanjutan. Di Ayro, kami bekerja sama dengan pelanggan kami untuk mencapai masa depan di mana solusi kami melampaui membatasi emisi karbon. Dalam mengembangkan Ayro Vanish dan peta jalan produk kami di masa depan, kami mengembangkan tapak ban, sel bahan bakar, cairan beracun, suara keras dan bahkan visual yang keras. Itu saja: Keberlanjutan bukan hanya tujuan, ini adalah perjalanan yang berkembang.
LSV adalah industri kecil namun berkembang di AS. Yang paling menonjol adalah kendaraan seperti kendaraan listrik GEM yang sering terlihat di hotel, resor, dan bandara. Beberapa ras Asia ilegal telah mulai diimpor ke Amerika Serikat dalam jumlah terbatas. Saya bahkan mengimpor truk mini listrik saya sendiri dari China untuk sebagian kecil dari apa yang sebagian besar pengimpor truk mini Chinese China American dikenakan biaya.
Ayro menghilang diperkirakan berharga sekitar $ 25.000, jauh di atas biaya kereta golf yang kurang kuat dan lebih dekat dengan UTV listrik buatan Amerika. Itu setara dengan $ 25.000 Polaris Ranger XP Kinetic UTV dan kurang dari $ 26.500 untuk truk permata dengan baterai lithium-ion (meskipun kendaraan permata dengan baterai asam timbal mulai sekitar $ 17.000).
Dibandingkan dengan truk mini Pickman Electric, satu -satunya truk mini Street Electric US dengan stok stabil, Ayro menghilang harganya sekitar 25 persen lebih banyak. Perakitan lokalnya dan suku cadang AS dan Eropa membantu mengimbangi premi $ 5.000 atas versi lithium-ion $ 20.000 dari Pickman's Truck.
Harga Ayro masih bisa agak tinggi bagi sebagian besar konsumen swasta, meskipun itu tidak ada artinya dibandingkan dengan truk listrik ukuran penuh yang dapat bepergian di jalan raya. Namun, Ayro Vanish menarik pelanggan bisnis lebih dari pengemudi pribadi. Konfigurasi kargo belakang tambahan termasuk kotak makanan, tempat tidur datar, tempat tidur utilitas dengan bak truk tiga sisi, dan kotak kargo untuk penyimpanan yang aman menunjukkan aplikasi komersial potensial untuk kendaraan.
Kendaraan uji pertama kami akan tersedia akhir tahun ini. Kami juga akan mulai menerima pre-order awal tahun depan, dengan produksi massal dimulai pada kuartal pertama 2023.
Mika Toll adalah penggemar kendaraan listrik pribadi, pencinta baterai, dan penulis #1 Amazon yang menjual buku baterai lithium DIY, tenaga surya DIY, Panduan Sepeda Listrik Diy Ultimate, dan Manifesto Sepeda Listrik.
E-bike yang membentuk pengendara harian Mika saat ini adalah $ 999 Lectric XP 2.0, $ 1.095 Ride1up Roadster V2, Rad Power Radmission $ 1.199, dan prioritas $ 3.299 saat ini. Tapi hari ini daftar yang terus berubah.
Waktu posting: Mar-06-2023
